Veqetandina petrol-hewayê ya kompresora hewayê mîna "parêzvanê tenduristiyê" yê alavan e. Dema ku zirar dît, ne tenê bandorê li kalîteya hewaya pêçayî dike, lê di heman demê de dibe sedema xirabûna alavan jî. Fêrbûna tespîtkirina nîşanên zirara wê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn pirsgirêkan di wextê xwe de tespît bikin û windahiyan kêm bikin. Li vir 4 nîşanên hevpar û eşkere hene:
Zêdebûna ji nişka ve ya rêjeya rûnê di hewaya egzozê de
Di kompresoreke hewayê ya ku bi awayekî normal dixebite de, hewaya pêçayî ya ku tê derxistin pir kêm rûn dihewîne. Lêbelê, heke veqetandina rûn-hewayê xera bibe, rûnê rûnkirinê bi rêkûpêk nayê veqetandin û dê bi hewaya pêçayî re were derxistin. Nîşana herî zelal ev e ku dema perçeyek kaxizek spî demekê li nêzî deriyê derxistinê were danîn, lekeyên rûnê yên eşkere dê li ser kaxiz xuya bibin. An jî, hejmareke mezin ji lekeyên rûnê dê di alavên girêdayî yên ku hewa bikar tînin de (wek amûrên pneumatîk, alavên spreykirinê) dest pê bikin, ku dibe sedema xirab xebitandina alav û xirabûna kalîteya hilberê. Mînakî, di kargehek mobîlya de, piştî ku veqetandina rûn-hewayê ya kompresora hewayê xera bû, lekeyên rûnê li ser rûyê mobîlyaya spreykirî xuya bûn, ku tevahiya koma hilberan xelet kir.
Di dema xebitandina amûrê de deng zêde dibe
Piştî ku veqetînera petrol-hewayê xera dibe, avahiya wê ya hundirîn diguhere, û herikîna hewa û petrol ne aram dike. Di vê demê de, kompresora hewayê dê di dema xebitandinê de dengên bilindtir û bi dengtir derxe, û dibe ku bi lerzînên anormal re jî were. Ger makîneyek ku di destpêkê de bi rêkûpêk dixebitî ji nişkê ve bi dengek pir zêde "bêaram" bibe - mîna dengê anormal ê ku motora otomobîlek dema ku xera dibe derdixe - dem hatiye ku meriv ji pirsgirêkên gengaz ên bi veqetînerê re hişyar be.
Zêdebûnek berbiçav di cudahiya zextê de di tanka petrol-hewayê de
Tankên petrol-hewayê yên kompresora hewayê bi gelemperî bi cîhazên çavdêriya zextê ve têne stendin. Di şert û mercên normal de, di navbera ketin û derketina tanka petrol-hewayê de ferqek zextê ya diyarkirî heye, lê nirx di nav rêzek maqûl de ye. Dema ku veqetandina petrol-hewayê xera bibe an asteng bibe, gerandina hewayê asteng dibe, û ev ferqa zextê dê bi lez zêde bibe. Ger hûn bibînin ku ferqa zextê li gorî ya asayî pir zêde bûye û ji nirxa ku di rêbernameya alavê de hatî destnîşankirin derbas dibe, ev nîşan dide ku veqetandin bi îhtîmalek mezin xera bûye û pêdivî ye ku di demek guncaw de were kontrol kirin û guheztin.
Zêdebûneke berbiçav di xerckirina petrolê de
Dema ku veqetînera petrol-hewayê bi awayekî normal dixebite, ew dikare bi bandor rûnê rûnkirinê ji hev veqetîne, dihêle ku petrol di alavan de were vegerandin, bi vî rengî xerckirina petrol sabît dimîne. Dema ku ew xera bibe, mîqdarek mezin ji rûnê rûnkirinê dê bi hewaya pêçayî re were derxistin, ku dibe sedema zêdebûnek berbiçav di xerckirina rûnê alavan de. Di destpêkê de, bermîlek rûnê rûnkirinê dikaribû mehekê bidome, lê naha dibe ku di nîv meh an jî di demek kurttir de were bikar anîn. Xerckirina petrola domdar a bilind ne tenê lêçûnên xebitandinê zêde dike, lê di heman demê de nîşan dide ku veqetînera pirsgirêkên cidî hene.
Eger hûn yek ji nîşanên jorîn bibînin, di zûtirîn dem de makîneyê ji bo vekolînê bigirin. Ger hûn ne piştrast in, bi korî tevbigerin. Hûn dikarin bi karmendên tamîrê yên profesyonel re têkilî daynin. Em teşhîsa xeletiyan û pêşniyarên belaş ji bo planên tamîrê peyda dikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn pirsgirêkan zû çareser bikin û xebata normal a kompresora hewayê ya xwe misoger bikin.
Dema şandinê: 11ê Tîrmehê-2025
